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45 años de la llegada del popular Citröen Méhari, quizás el primer SUV

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Citroën celebra el 45 aniversario del inicio de la fabricación y comercialización de su emblemático modelo Méhari, que, según la propia marca, fue predecesor de los actuales SUV.

Citroën desveló el Méhari el 16 de mayo de 1968, tomando la denominación del dromedario del Norte de África y el Sáhara. Su carrocería estaba fabricada íntegramente en plástico ABS y era un coche totalmente descapotable por encima de la cintura, mientras que el parabrisas se replegaba sobre el capó.

En 1979, Citroën lanzó una versión 4X4 del Méhari, capaz de superar pendientes con un desnivel de hasta el 60%. Entre 1968 y 1987, la producción acumulada de este modelo sumó cerca de 150.000 unidades. Incluso hoy se pueden seguir viendo este popular modelo en muchas playas españolas, como recuerdo de un bohemio pasado. Tal fue su éxito que décadas después ha tenido algún imitador, como el Rinspeed Bamboo.

El Citröen Méhari está basado en el Citroën 2 CV en Europa y en el Citroën 3 CV en América del Sur, y tiene una carrocería de plástico en Europa y de PRFV en Argentina y Uruguay. Su motor era el mismo motor gasolina bicilíndrico de 602 cc de cilindrada, proveniente del 2 CV o 3 CV.

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